O inspecție inopinată pe șantierul Lotului 3 Nord al Autostrăzii Bucureștiului (A0) a relevat o prezență semnificativă de muncitori, peste 150, mobilizați de constructorul chinez China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). Deși ritmul de lucru dă semne de îmbunătățire, autoritățile mențin presiunea pentru accelerarea finalizării tronsonului. Scopul este ca autostrada să fie deschisă circulației cât mai curând posibil.
Progrese pe șantier, dar termene limită stricte
Lucrările pe acest lot al A0 progresează în mai multe puncte critice. Construcția pasajelor, inclusiv cel peste calea ferată București – Constanța, pasajul DN3 și cel peste drumul județean, avansează. Pe lângă acestea, antreprenorul continuă o serie de activități importante. Acestea includ turnarea straturilor de asfalt, construirea rigolelor, instalarea sistemelor de iluminat și a echipamentelor ITS (Sisteme Inteligente de Transport), execuția terasamentelor și aprovizionarea cu agregate. De asemenea, se lucrează la taluzarea cu pământ vegetal și la montarea separatoarelor de hidrocarburi aferente bazinelor de retenție.
Reprezentanții statului au transmis un mesaj clar constructorului. Aceștia au subliniat necesitatea creșterii mobilizării pentru a respecta termenul limită. Autostrada trebuie să fie finalizată și dată în trafic până la sfârșitul acestei veri. Acest lucru arată seriozitatea cu care sunt monitorizate lucrările și importanța respectării termenelor.
Trecutul tensionat și avertismentele autorităților
Colaborarea pentru acest proiect nu a fost lipsită de dificultăți. În vara anului trecut, a devenit evident că finalizarea pasajului de la DN3 nu va fi posibilă în 2025. Această situație a stârnit nemulțumirea ministrului Transporturilor, Ciprian Constantin Șerban. După verificările efectuate pe teren, acesta a somat constructorul. Au fost exprimate avertismente cu privire la lipsa de mobilizare și nerespectarea termenului asumat. Constructorul a fost avertizat că vor urma consecințe grave. Acestea ar putea include emiterea de certificate negative intermediare și aplicarea de penalități financiare pentru întârzieri.
Date tehnice și financiare ale proiectului
Lotul 3 al A0 Nord se întinde între Afumați și Pantelimon. Are o lungime de 8,60 km. Constructorul este China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). Valoarea contractului este de 397,99 milioane de lei (fără TVA). Aceasta este asigurată prin Programul Transport (PT). Contractul a fost semnat pentru o perioadă de 30 de luni. 12 luni au fost dedicate proiectării și 18 luni execuției propriu-zise. Termenul inițial de finalizare era setat pentru anul 2025.
