Conform G4Media: Copilotul Flydubai, planuri siniștre pentru Israel
Copilotul Hamam al-Hammami, acuzat că a încercat să deturneze și să prăbușească o aeronavă Flydubai cu destinația Israel, a declarat în timpul interogatoriului că a studiat companiile aeriene care operează zboruri către Tel Aviv, alegând în mod deliberat Flydubai. Această dezvăluire a fost făcută duminică de o sursă israeliană citată de The Jerusalem Post. Hammami și-a exprimat intenția de a se alătura companiilor aeriene cu acest scop, planificând operațiunea dinainte de a fi angajat.
Ambiții de atac asupra Aeroportului Ben-Gurion
„Visul meu era să mă prăbușesc peste Aeroportul Ben-Gurion”, a mărturisit pilotul în cursul interogatoriului. În lunile premergătoare incidentului, Hammami a frecventat Aeroportul Ben-Gurion ca parte a activității sale profesionale, ocazie cu care a cules informații și s-a pregătit pentru atacul planificat. O vizită relevantă a avut loc în luna iulie, când s-ar fi deplasat în Israel pentru a-și desăvârși pregătirile.
Criza de conștiință și planuri de amploare
La scurt timp după aceste vizite, Hammami a pilotat un avion spre Israel, cu intenția de a-l prăbuși pe teritoriul țării. O criză de conștiință severă, declanșată de apropierea de un membru al echipajului, l-ar fi determinat să amâne execuția planului până la sfârșitul lunii septembrie. Publicația italiană Corriere Della Sera, citând servicii de informații israeliene, a relatat că Hammami ar fi luat în considerare și varianta prăbușirii deliberate a avionului peste zgârie-norii din Tel Aviv.
Metoda atacului și ipoteza „lupului singuratic”
Planul inițial al lui Hammami prevedea eliminarea pilotului, căpitanul Smit Machchhar, într-un mod discret, urmată de deturnarea aeronavei pe ruta stabilită către Tel Aviv pentru a se izbi de clădirile orașului. Autoritățile israeliene lucrează, în prezent, pe baza ipotezei că Hammami a acționat ca un „lup singuratic”, fără a fi coordonat de vreo grupare teroristă, conform unei surse citate de The Jerusalem Post. Operațiunea ar fi fost gândită să se desfășoare cu o viteză atât de mare încât avioanele de vânătoare să nu poată interveni.
Incidentul la bord și trecutul profesional
Incidentul a escaladat în momentul în care Hammami l-a atacat pe Machchhar cu un topor de urgență, aproape secționându-i brațul. A încercat apoi să prăbușească avionul manevrând manșa și oprind motoarele. În cele din urmă, Machchhar a reușit să ajute pasagerii să-l imobilizeze pe Hammami și să securizeze aeronava. Hammami lucrase anterior pentru Oman Air, unde fusese concediat din cauza opiniilor considerate prea apropiate de extremismul islamic, înainte de a fi angajat de flydubai în urmă cu opt luni.
Investigații în Australia
Autoritățile australiene desfășoară o anchetă pentru a determina dacă Hammami a fost radicalizat în perioada petrecută în țară. Echipa mixtă antiterorism din Victoria, compusă din Poliția Federală Australiană , Poliția din Victoria și ASIO (Organizația Australiană de Informații și Securitate), investighează legăturile bărbatului cu Australia. Financial Times, citând surse anonime familiarizate cu ancheta, a relatat că Hammami ar fi frecventat moschei radicale și site-uri extremiste în Australia, iar serviciile de informații australiene ar fi deținut un dosar despre el.
Sursa: G4Media
